Струма тас жолынан Дупница-Благоевград учаскесінің құрылысы аяқталды

Дупница-Благоевград учаскесіндегі Струма тас жолының 37 шақырымнан астамы көлік қозғалысы үшін ашылды. Жоба 2007-2013 жылдарға арналған «Көлік» ОП арқылы Еуропалық Одақтың Бірлік қоры мен ұлттық бюджет есебінен бірлесіп қаржыландырылады. Жедел бағдарламаның қаражатына Жол инфрақұрылымы агенттігі Долна Диканья — Дупница / 16,78 км/, Дупница — Благоевград / 37,48 км/ және Санданский — Құлата / 14,7 учаскелеріне дейін жалпы ұзындығы 69 км Струма автожолының құрылысын аяқтады. км/.

Жолдың жаңа бөлігін Президент Росен Плевнелиев, Премьер-Министр Бойко Борисов, Өңірлік даму және қоғамдық жұмыстар министрлері Лиляна Павлова, Көлік, ақпараттық технологиялар және коммуникациялар министрлері Ивайло Московский, Жол инфрақұрылымы агенттігінің басқарма төрағасы Лазар Лазаров ашты.

2-лот — бүгінгі күнге дейін салынған Струма автожолының ең ұзын және ең қиын бөлігі. 42 ірі нысан – 7 жол өтпесі, 15 көпір, 6 эстакада және 14 жол өтпесі салынды. Бұл жобалық және құрылысты қамтитын бірінші жол құрылысы жобасы (http://www.arhplan.ru/). 322+000 км 359+483,52 км 2 Дупница – Благоевград лотының мердігері STRUMA-LOT 2 КОНСОРЦИУМЫ болып табылады, оның құрамына: Impreza AD, Италия, GBS Infrastructure Construction AD, Болгария және Патстрой – 92AD кіреді. , Болгария. Келісімшарттың құны ҚҚС-ты қосқанда 358 722 000 BGN құрайды. Құрылысты қадағалауды DZZHD STREDA-PP АССОЦИАЦИЯСЫ жүзеге асырды, оның құрамына: Patinvestingenering AD және Patproekt EOOD — София кіреді. Олардың келісімшарты ҚҚС-ты қосқанда 2 949 843 BGN құрайды.

Учаске Күстенділ және Благоевград облыстарының аумағында орналасқан және облыстағы республикалық автомобиль жолдарымен байланыс 4 жол айрығы арқылы жүзеге асырылады:

  • II-62 Кюстендил-Дупница тас жолымен байланысты және Дупница, Кюстендил және Бобоов Дол муниципалитеттерінің тұрғындарының тас жолға шығуын қамтамасыз ететін «Дупница-Юг» газеті;
  • б.Бобошево газеті — III-104 Бобошево — Четирцы тас жолымен байланыс;
  • Газета Кочериново — I-1 Дупница — Благоевград тас жолынан. Рила монастырына апаратын III-107 бағытына тікелей қосылуды қамтамасыз етеді және Кочериново және Рила муниципалитеттерінің тұрғындарын Струма автожолы бағытымен байланыстырады;
  • Газета Благоевград ауылы — III-106 Благоевград тас жолымен байланысы — Станке Лисичково шекаралық бақылау бекеті және Благоевград муниципалитетінің тұрғындары тасжолмен.

Сондай-ақ әрқайсысында екі құбыры бар екі туннель бар. Олар Кочериново қаласының Левский ауданына жақын жерде және Блатино ауылынан алыс емес жерде орналасқан. Тағы бір маңызды нысан – ұзындығы 950 метр болатын Струма өзені арқылы өтетін көпір.

2-лотты салу кезінде РИА Мурсалево ауылының маңында археологтар тапқан Еуропада теңдесі жоқ неолиттік қонысты сақтау шараларын қабылдады. Табылған зат ерте неолит дәуіріне жатады, оның жасы 8000 жыл. Арнайы тірек қабырғасының (http://www.arhplan.ru/components/wall) салынуы елді мекеннің тас жолдағы сервитутқа түсетін 3270 шаршы метр аумақтың қауіпсіздігі мен ашықтығына кепілдік береді. Тірек қабырғаға салынған инвестиция шамамен 7 миллион теңгені құрады, мемлекет құрылыс жұмыстары кезінде тіркелген археологиялық нысандарды зерттеуге 4,2 миллион теңгеден астам қаржы бөлді.

Струма автожолының жалпы ұзындығы – Даскаловтан Грекия шекарасына дейін – 150 км. Бұл Видинді мұнарамен байланыстыратын Шығыс/Шығыс Жерорта теңізі дәлізінің бөлігі және Грекияға көлік қозғалысы сол арқылы өтеді. Маршрут Батыс, Орталық Еуропа мен Ақ теңіз арасындағы ең қысқа жол ретінде пайдаланылады, сонымен қатар Еуропаны Азиямен байланыстырады.