Мой Outlander PHEV, который должен поступить в продажу в Европе в сентябре, дебютирует в Европе на 66-м Международном автосалоне (IAA). MMC также покажет гоночную версию Outlander PHEV, который очень скоро примет участие в ралли Baja Portalegre 500, а также несколько серийных моделей, всего 15 (13 в дни открытых дверей для прессы). Для получения дополнительной информации см. Последний страница).
У MMC также будет специальный стенд для презентации системы электропитания «автомобиль-дом» (V2H), которая будет включена в новый Outlander PHEV. Также будет представлена система Smartphone Link Display Audio (SDA), которая поддерживает зеркальные решения Android Auto и CarPlay и будет доступна во внедорожнике Pajero, доступном на европейском рынке с августа.
Новый Outlander PHEV имеет новый дизайн передней части «динамического щита», основанный на концепции новой визуальной идентичности, встроенной в последние модели MMC. Интерьер дает ощущение улучшенного качества, в то время как усовершенствования кузова, рамы и систем привода позволяют добиться значительного прогресса в снижении уровня шума внутри автомобиля, ускорении, управляемости и устойчивости, качественной динамике, воздействии на окружающую среду и других аспектах эффективности и качества. .
Новый Outlander PHEV — это автомобиль с подключаемой гибридной системой питания, которая обеспечивает электроэнергией всю дорогу до дома, повышая эффективность, даже когда автомобиль не находится в движении.
Outlander PHEV был впервые представлен в Японии в январе 2013 года как первый в мире подключаемый гибридный полноприводный внедорожник. В настоящее время доступен для экспорта в 48 стран, включая Европу, это самый продаваемый в мире автомобиль PHEV с общим объемом продаж 70 000 автомобилей.
Он питается от подключаемой гибридной системы питания от Mitsubishi Motors, которая включает в себя систему привода Twin Motor 4WD с отдельными двигателями, приводящими в движение передние и задние колеса, и мощную батарею, расположенную под полом, обеспечивающую полностью электрический привод. без бензина и выбросов CO2. Outlander PHEV — это роскошный внедорожник, который предлагает беспрецедентные характеристики для своего класса, включая плавное и легко контролируемое ускорение, обеспечиваемое Twin Motor 4WD, а также исключительную экономичность и шумоизоляцию, характерную для режима EV.
Внешний дизайн
Новое видение развивалось вокруг новой концепции визуальной идентичности в связи с передним видением «Динамический щит» MMC. Черная центральная часть передней части, которая подразумевает мощность и эффективность, прикрыта бампером, стилизованным под форму, которая выражает динамичный и мощный драйв и обеспечивает защиту как пассажиров, так и самого автомобиля.
Использование светодиодных дневных ходовых огней, установленных в модуле светодиодных фар, вместе с комбинированными задними фонарями, включая светодиодные стоп-сигналы, придают автомобилю современный и современный вид.
Защитное покрытие в нижней части бампера подчеркивает динамику и устойчивость, присущие моделям SUV.
Эксклюзивные накладки на бампер, боковые аксессуары и другие декоративные детали соответствуют цвету кузова, создавая качественный, требовательный и гармоничный дизайн внешнего вида.
В Outlander PHEV также используются эксклюзивные 18-дюймовые легкосплавные диски с двухцветной обработкой лакокрасочного покрытия, что еще больше придает обтекаемый спортивный вид.
Дизайн интерьера
Параметры в новом видении роскошного дизайна интерьера Outlander PHEV создают высококачественное роскошное пространство.
Изменены дизайн и материал обивки сидений; В дополнение к существующей спортивной черной кожаной окантовке Outlander PHEV теперь доступен с роскошной коричневой кожаной окантовкой. Сами сиденья имеют стилизованную набивку и окантовку, повторяющую форму тела пассажира, что обеспечивает исключительный комфорт. Кроме того, присутствуют акценты декоративной строчки на сиденьях и дверях; внутренние дверные панели уже облицованы.
Outlander PHEV использует новую конструкцию рулевого колеса с четырьмя радиальными элементами. Рулевое колесо из гладкой высококачественной кожи обеспечивает удобный захват, а серебристые элементы управления придают хромированности завершающий штрих.
Панель приборов украшена декоративной строчкой, новый дизайн большой центральной консоли отражает элегантность японского черного лака, используемого в традиционных ремеслах, а черные декоративные элементы, а также лакированные акценты украшают двери и приборную панель.
Еще более тихий интерьер
Шум двигателя, шин и ветра был значительно снижен за счет более 30 улучшений, включая добавление дополнительных звукопоглощающих и изоляционных материалов, антивибрационных материалов и динамических амортизаторов. Повышена эффективность звукоизоляции и повышен комфорт в салоне как при движении, так и в состоянии покоя.
Шум при закрытии двери уменьшен за счет изменения конструкции дверных уплотнителей. Это улучшает ощущение высокого качества автомобиля, а также чувство безопасности и устойчивости.
Лучшее ускорение
Ускорение и реакция при торможении в городских условиях, а также при движении улучшаются благодаря подключаемой гибридной системе питания.
Улучшения управляемости, устойчивости и плавности хода
Стабильная управляемость автомобиля и реакция на рулевое управление были улучшены за счет нового более жесткого рычага передней подвески и усиленного кузова.
Благодаря усиленной задней подвеске улучшена устойчивость автомобиля на дороге, а передаваемые вибрации и шум от шин уменьшены.
Точное прохождение поворотов и комфорт езды были подняты на новый уровень за счет увеличения грузоподъемности передних стоек и характеристик задних амортизаторов при использовании задних стабилизаторов большего диаметра.
Повышенная экологичность
Оптимизация управления подключаемой гибридной системой питания и снижение трения двигателя соответственно приводят к снижению выбросов CO2 с 44 г / км до 42 г / км (рассчитано по методу NEDC), обеспечивая высочайший уровень экологичности. в своем классе.
Безопасность
В дополнение к усовершенствованным технологиям безопасности / предотвращения несчастных случаев, которые открывают возможность аварии и способов смягчить или избежать такой аварии, новый Outlander PHEV предлагает:
Ультразвуковая система снижения ускорения (опция, предлагаемая производителем), система, которая представляет собой современную технологию безопасности, которая снижает вероятность автомобильной аварии за счет управления движением вперед или назад, когда педаль акселератора была случайно нажата, чтобы определить, есть ли там другая машина или препятствие.
Multi-around Monitor, доступный для более простого оборудования, помогает водителю при парковке или маневрировании в ограниченном пространстве, обеспечивая вид на периметр автомобиля с высоты птичьего полета.
2. Outlander PHEV и блок питания типа V2H
Вариант двустороннего электропитания с использованием технологии V2H между системой электропитания и домом, который уже применяется в Японии, будет представлен в Европе вместе с новым Outlander PHEV.
Новый Outlander PHEV — это больше, чем просто средство передвижения. Его способность V2H добавляет новую ценность за счет способности обеспечивать электроэнергией дом, когда автомобиль не находится в движении, сохраненный в батарее. Кроме того, при подключении к домашней системе управления электроэнергией (HEMS) он позволяет более эффективно использовать источник питания в доме, что снижает ненужное потребление электроэнергии.
Кроме того, в сочетании с солнечными и другими возобновляемыми источниками энергии новый Outlander PHEV также позволяет использовать электроэнергию в домашних условиях более экологически чистым и эффективным способом.
Для ремонта внедорожников Mitsubishi Pajero первого и второго поколения используйте этот мануал: https://autoinstruction.ru/Mitsubishi/Pajero/L040