Автоматикунонии дарвозаҳо барои хонаҳои хусусӣ (ва ширкатҳо) як ҳалли олиҷанобест, ки бароҳатӣ (зеро ба шумо лозим нест, ки дарро дастӣ кушоед) ва амниятро дар биноҳо (ин дарҳо қулф надоранд ва танҳо бо қуфлҳои автоматӣ боз кардан мумкин аст) меорад. система дар дохили бино насб карда шудааст). Ва шумо метавонед як диски электрикӣ барои дарвозаҳои автоматӣ аз ин ҷо харед.
Агар шумо хоҳед, ки аз ин имтиёзҳо истифода баред, тавсия медиҳем, ки мотори дарвоза насб кунед. Пеш аз интихоби муҳаррики беҳтарин, мо тавсия медиҳем, ки шумо бо муҳаррикҳои гуногун шинос шавед.
Моторҳои гуногун мавҷуданд, ки махсус барои истифода дар дарвозаҳои барқӣ тарҳрезӣ шудаанд, зеро онҳо дар якҷоягӣ бо коҳишдиҳандаҳои суръат кор мекунанд. Ин муҳаррикҳо мустақиман ба фишангҳо пайваст карда мешаванд, то суръатро коҳиш диҳанд ва дуруст кор кардани дарвозаро нигоҳ доранд. Инҳоянд асосии онҳо:
Ин двигательхоро идора кардан осон аст. Чоҳи воридотӣ, ки шнек аст, барои тамос шудан бо тоҷи дандондор давр мезанад ва ин бо ҳар як гардиши чоҳ як дандонро аз тоҷ тела медиҳад.
Ин муҳаррикҳо одатан аз ду фишангҳои спиралӣ иборатанд, ки ба тарзе ҷойгир шудаанд, ки ҳар яки онҳо ба пештара пайваст карда мешаванд. Ин таносуб имкон медиҳад, ки ҳаракат бо суръати камтари муҳаррик зудтар интиқол дода шавад. Ҳамин тариқ, ҳар як интиқол суръати интиқоли қаблиро коҳиш медиҳад.
Ин муҳаррикҳо аз фишанги марказӣ ва фишангҳои зиёде, ки дар атрофи он давр мезананд, иборатанд, ки бо номи моҳвораҳо ё сайёраҳо маълуманд. Система инчунин як тоҷи дарунӣ дорад, ки дар атрофи он тамоми системаи суръати сайёра давр мезанад.
Ба ғайр аз намудҳои мотор, моделҳои маъмултарин муҳаррикҳои фишанги 90º бо муҳаррики бидуни чӯб ва рамзгузор мебошанд.
Кадом мотор барои намудҳои гуногуни дарвозаҳои барқӣ мувофиқ аст?
Инҳоянд моторҳои мувофиқтарин барои дарҳои насбшуда:
Дарҳои ҳаракаткунанда бо фишангҳои кирм ва чарх кор мекунанд. Тарҳрезии он оддӣ ва функсионалӣ аст, зеро танҳо ҳамчун қисмҳои интиқол онҳо тоҷи дандондоре доранд, ки бо кирм дар тамос мешаванд, ки дандонҳоро ҳаракат мекунанд ва суръати интиқолро коҳиш медиҳанд. Ҷуброни ин қуттиҳои редуктор мустақиман аст, бинобар ин интиқолро метавон дар кунҷи 90 дараҷа анҷом дод.
Қуттии редуксияи чархи кирм дар болои дар насб карда шудааст ва ҳаракати онро тавассути системаи шкивҳо ва тасмаҳо барои ба даст овардани ҳаракати хатӣ интиқол медиҳад.
Дарвозаҳои дастрасӣ намудҳои дигари дарвозаҳои барқӣ мебошанд, ки барои кори худ як системаи фишанги кирмҳоро истифода мебаранд. Қуттии редуктор дар поёни кушодакунакҳо ҷойгир аст ва тавассути фишанг дар муҳаррик ва рейка ҳаракат мекунад. Ҳамин тариқ, ҳаракати хаттии дар вуҷуд дорад.
