В Калининграде успешно завершили возведение нового железнодорожного моста через реку Преголя. Как сообщили в пресс-службе регионального правительства, объект теперь передан в управление Российским железным дорогам (РЖД). Длина моста составляет более 234 метров, он опирается на четыре железобетонные опоры и включает три металлических пролета. В 2025 году были завершены пусконаладочные работы для подъёмного оборудования центрального пролета, который весит 880 тонн и способен подниматься на высоту 24.9 метра, позволяя проходить крупногабаритным судам. Железнодорожные пути на мосту электрифицированы, а центральный пролёт оснащён разъёмными замками контактной сети. Движение поездов осуществляется с энергообеспечением. На подходах к мосту проложено около трёх километров путей. Также проводились работы по декоративному оформлению опор, выполненному из коррозионно-стойкой кортеновской стали, которая меняет оттенки в зависимости от освещения. Мост был открыт для движения поездов в декабре 2024 года, а строила его компания ГК «Бамтоннельстрой-Мост», работающая с 2021 года. Этот же подрядчик возводит автомобильный путепровод.
