Строительство высокоскоростной магистрали Петербург — Москва на завершающей стадии
20 сентября члены правительства осмотрели строительные работы на 6–7-м этапах высокоскоростной магистрали между Петербургом и Москвой, которые планируется запустить первыми. В инспекции, проведенной в Московской и Тверской областях, приняли участие вице-премьер Виталий Савельев, министр транспорта Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозеров и Алексей Крапивин, руководитель подрядной группы Нацпроектстрой. Они посетили ключевые объекты, включая станцию Поварово и стройплощадку моста через реку Шошу.
Савельев отметил, что эти этапы крайне важны, так как 129 километров между Алабушево и Тверью станут полигоном для нового поезда, который начнет курсировать в конце 2027 года. В настоящее время на седьмом этапе в Московской области ведутся основные работы, а на остальных идет подготовка. В проекте участвуют более 7000 специалистов и 3000 единиц техники. Будет построено 239 мостов и эстакад общей длиной 180 км, среди которых самый длинный — 14 км — будет на петербургском участке.
Также сообщается о начале строительства объектов для ВСМ в Шушарах и сварке первых 800-метровых плетей из рельсов. Терминал для высокоскоростных поездов в Петербурге появится рядом с Московским вокзалом. Важно обеспечить транспортную доступность, включая строительство тоннеля под железнодорожными путями. Составы будут двигаться с максимальной скоростью 400 км/ч, и уже заключен лизинговый договор на поставку первых электропоездов. Разработка и сборка составов будет осуществляться на базе кооперации, а поставщиком станет «Уральские локомотивы».