В Санкт-Петербурге на строительстве метротоннелей трудятся одновременно пять проходческих комплексов — это первый такой случай за многие годы. Губернатор города Александр Беглов озвучил эту информацию на заседании Координационного совета по транспортной системе региона. Он подчеркнул, что город достиг нового уровня в строительстве метро, выделив беспрецедентные суммы на развитие подземных линий.
Создана новая городская компания «Метрострой Северной столицы», которая располагает необходимыми кадрами и оборудованием для качественной и быстрой реализации проектов. Губернатор также отметил, что правительство разработало концепцию развития метрополитена до 2030 года, в рамках которой запланированы модернизация действующих и строительство новых линий и станций. Это позволит увеличить пропускную способность метро почти на 1,4 миллиона пассажиров в сутки.
Работы проводятся на северных участках Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линий параллельно с прокладкой новой Красносельско-Калининской линии. Первые две станции на «коричневой» ветке — «Путиловская» и «Юго-Западная» — планируют сдать в эксплуатацию в конце декабря 2025 года. Ранее сообщалось о завершении отделки коридора между «коричневой» и «красной» линиями метро.
