В Красноярске продолжается строительство метро, где генеральным подрядчиком выступает компания «Моспроект-3», а среди субподрядчиков — «Бамтоннельстрой-Красноярск». Эта компания отвечает за работы на четырех станциях: «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Шахтеров», включая тоннели и сопутствующие сооружения. На конец 2025 года в «БТС» трудилось 1 347 человек, а выручка за прошлый год составила 10,1 миллиарда рублей, однако собственный капитал оказался отрицательным — -1,1 миллиарда рублей.
С декабря прошлого года возникли проблемы с выплатами, что привело к забастовке водителей субподрядчика «ТД Ангара». В результате, генподрядчик сообщил о разногласиях с «БТС» по стоимости работ. В последние полгода в официальных отчетах о строительстве наблюдается затишье, а информация о ходе работ поступает очень редко.
С начала 2026 года «БТС» столкнулась с множеством исков на сумму около 76 миллионов рублей, и некоторые дела уже проиграны. Аудиторы предупреждают о рисках финансовых потерь — из 30,5 миллиарда рублей, выделенных подрядчикам, лишь 6,4% работ приняты. Срок сдачи метро перенесен с 2026 на 2028 год, а окончательная стоимость проекта может возрасти до 130 миллиардов рублей.
