2 апреля, 15:25. Руководитель столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о начале проходки тоннелей на участке между станцией «Кленовый бульвар» и переходной камерой перед «Курьяново» с помощью щита ТПМК «Ольга». Это — единственный в Москве комплекс с гидропригрузом, который позволяет прокладывать однопутные тоннели, что значительно ускоряет реализацию проекта, как сообщает mos.ru.
Щит «Ольга» будет использоваться для строительства однопутных и двухпутных тоннелей в условиях сложных, водонасыщенных грунтов. Его работа основана на замещении грунта в рабочей камере бентонитовой суспензией, что предотвращает проседание и прорыв воды. Общая длина тоннелей от «Кленового бульвара» до «Курьяново» составит 2,26 километра.
После завершения проходки левого тоннеля, комплекс вернется для подготовки к правому. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что будут применяться тюбинги с металлоизоляцией для повышения герметичности. В итоге длина Бирюлевской линии превысит 22 километра и соединит промзону «ЗИЛ» с районами Бирюлево Восточное и Западное, включая десять станций и пересадки на другие линии метро и железной дороги. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее поручил увеличить темпы строительства этой линии.
