30 марта 2026 года Петербург начинает возвращение к строительству транспортных тоннелей. На минувшей неделе был опубликован документ о подготовке проекта планировки, который предполагает создание тоннеля под Западным скоростным диаметром (ЗСД) и железнодорожными путями. Новый тоннель свяжет Бассейную улицу с проспектом Народного Ополчения и будет организован для значительного объема движения с 4 до 6 полос. Завершение проектирования намечено на февраль 2027 года, после чего начнется строительство.
Ранее власти города утвердили проект создания мощного тоннеля в центре, расположенного под Московским вокзалом, который должен быть завершен в 2028 году. Этот тоннель является частью масштабного проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) и имеет важное значение для престижа города. В отличие от него, тоннель под ЗСД представляет собой стандартный городской объект, который значительно разгрузит близлежащие дороги.
Последний тоннель в Петербурге был открыт в 2019 году как часть федеральной трассы М-11. Местные власти строили подобные сооружения 10 лет назад — на Синопской набережной. В последнее время Смольный уделяет больше внимания проектированию путепроводов из-за их экономической целесообразности. По словам экспертов, современные технологии позволяют строить сложные объекты даже в исторических районах города. Это, в свою очередь, открывает возможности для развития подземной инфраструктуры, включая улицы и бизнес-центры, что способствует снижению общественного недовольства и конфликтов вокруг новых строений.
