27 марта 2026 года на территории Бадаевских складов в Санкт-Петербурге началось строительство копра для шахты №849, через которую будет осуществляться прокладка новой станции метро «Боровая», согласно данным из telegram-канала «Подземник». Шахта будет выполнять вентиляционные функции на перегоне «Заставская» — «Боровая» и станет ближайшей к новой станции.
Работы по подготовке начались в марте 2025 года, когда был создан форшахт для ствола и установлены кондукторные трубы для замораживания грунта. В сфере замораживания грунта было достигнуто более 40 метров глубины, из 75 чугунных колец пройдено 58, и сейчас система замораживания демонтирована.
Ведутся работы по оборудованию горного комплекса: строится копра, усиливается ствол для установки двойного подъема. Ожидается, что проектная документация для станций второго участка Красносельско-Калининской линии будет завершена в третьем квартале 2026 года.
На данный момент коричневая ветка Петербургского метро включает станции «Юго-Западная» и «Путиловская», открытые в 2025 году, и активно продолжается обустройство новых станций, таких как «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Проектно-изыскательские работы завершатся в апреле 2027 года.
