Ман як генератори оддӣ аз муҳаррики асинхронӣ сохтам (14 акс + тавсиф)
Генератори хонагӣ барои 220в (700 Вт) аз муҳаррики электрикии асинхронӣ, тавсифи муфассали истеҳсолот.
Салом ба ҳама! Ман мехоҳам як генератори оддии худсохти Дмитрий Богачро нишон диҳам.
Ба далели вазъи кунунии кишвари мо нархи генераторҳои газ чанд маротиба боло рафтааст ва на ҳама имкони хариди онро дорад. Аммо роҳи халосӣ вуҷуд дорад, шумо метавонед бо дасти худ генератори 220в созед, тарҳаш оддӣ аст, ҳеҷ мушкиле вуҷуд надорад.
Генератор аз мотори асинхронӣ
Ҳамин тавр, барои истеҳсоли генератори газ, муаллиф як муҳаррики бензин аз трактори паси пиёдагард ва муҳаррики электрикии асинхронии 2,4 кВт (3000 чархзанӣ) истифода бурд. Ба ман инчунин 30 конденсаторҳои микрофарад (3 дона), тасма ва шкивҳо лозим буданд.
Дар истеҳсоли генератори газ, беҳтар аст, ки муҳаррики дизелиро истифода баред, он аз ҷиҳати истеъмол сарфакоронатар аст, аммо нисбат ба муҳаррики бензин ду баробар гаронтар аст.
Ман мехоҳам фавран фаҳмонам, ки арзиши хонагӣ тақрибан 4800 грн буд. Генератори хонагӣ 220в (700 ватт) тавлид мекунад.

Чаҳорчӯба аз қубури касбӣ кафшер карда мешавад (барои он 6 метр лозим буд).

Диски тасма аз муҳаррики бензин ба муҳаррики электрикӣ мегузарад.
Ротори муҳаррики индуксионии муқаррарӣ магнити боқимонда дорад, ки ҳангоми гардиши ин ротор бо муҳаррики дигар, онро печҳои статор гирифта мегиранд.
Гардҳои статор бо «ситорача» ва конденсаторҳо ба печҳои ротор бо «секунҷа» пайваст карда мешаванд.

Магнитизатсияи боқимондаи ротор ЭМФ-ро дар печҳои статор ба ҳаяҷон меорад, онҳо конденсаторҳоро пур мекунанд ва генератор ба ҳаяҷон меояд.


Дар чоҳи мотор шкив гузошта шудааст. Хангоми харидани двигатель диккат дихед, ки диаметри чох хар кадар калон бошад, ларзиши шкив хамон кадар камтар бошад. Диаметри чоҳи бештар истифодашаванда 19 мм аст, беҳтар аст, ки муҳаррикро бо чоҳи 22 — 24 мм гиред.

Мотор дар сайт бо болтҳо дар болтҳои резинӣ ҷойгир карда шудааст.

Тасмаро бо ёрии платформаи ҳаракаткунанда, ки дар он муҳаррики электрикӣ ва штангаи риштадор бо гайка мавҷуд аст, кашонида мешавад.

Розеткаҳои дорои қувваи 220 В ба печҳои статор пайваст карда мешаванд.

Дисплей бо хонишҳо пайваст карда мешавад: вольт, ампер ва гертс.




Вақте ки шумо парма ё суфтакунандаро пайваст мекунед, генератор бо сарборӣ мубориза мебарад.

Ҳамчун таҷриба, муаллиф чойникро пайваст кард, об гарм мешавад, ҳама чиз кор мекунад.
Чунин генератори хонагӣ метавонад қувваи эҳтиётии хонаро таъмин кунад, барои ин шумо бояд бастаҳои ҳисобкунаки хонаро хомӯш кунед (аз шабакаи марказии 220 В ҷудо кунед). Баъд аз он, бо истифода аз симе, ки дар нўгашон штепсель дорад, генераторро ба ягон васлаки хона пайваст кунед. Дар натиҷа, шумо ноқилҳоро барқ медиҳед ва ҳуҷра аз генератор 220V хоҳад дошт.
Навори муаллифро тамошо кунед:
Муаллиф: Дмитрий Богач.
Вопрос-ответ
Какие основные компоненты нужны для сборки такого генератора?
Для сборки автор использовал бензиновый двигатель от мотоблока, асинхронный электродвигатель мощностью 2,4 кВт (3000 об/мин), три конденсатора по 30 мкФ, а также ремень и шкивы. Вся конструкция собрана на металлической раме из профильной трубы.
Какую мощность выдает генератор и какова его себестоимость?
Данный самодельный генератор вырабатывает мощность 700 Вт при напряжении 220В. По словам автора, себестоимость сборки составила около 4800 гривен.
За счет чего асинхронный двигатель работает как генератор?
Принцип работы основан на остаточном магнетизме ротора. Когда бензиновый двигатель вращает ротор, его слабое магнитное поле наводит ЭДС в обмотках статора. Эта ЭДС заряжает подключенные конденсаторы, которые, в свою очередь, возбуждают генератор, и он начинает вырабатывать стабильное напряжение.
Каким образом в данной конструкции регулируется выходное напряжение и частота тока, и почему важно поддерживать их стабильными?
В такой самодельной установке частота тока (Гц) напрямую зависит от скорости вращения бензинового двигателя. Для бытовой техники стандартной является частота 50 Гц, которая достигается, когда скорость вращения асинхронного двигателя немного превышает его номинальные обороты (в данном случае, чуть более 3000 об/мин). Регулировка осуществляется дроссельной заслонкой бензинового двигателя. Напряжение (В) также зависит от оборотов и от емкости подобранных конденсаторов. Поддержание стабильных 50 Гц и 220 В критически важно, поскольку значительные отклонения могут повредить чувствительную современную электронику, такую как компьютеры, газовые котлы или телевизоры.