Руководству Самарской области предложено рассмотреть две альтернативные концессии для преобразования проспекта Карла Маркса в платную скоростную магистраль Центральная. Первая инициатива была озвучена в мае текущего года консорциумом ГК «Бамтоннельстрой-Мост» (БТС) при поддержке Газпромбанка (ГПБ). В концессионеры была выдвинута дочерняя структура ГПБ — ООО «Инфраструктура России — Обход Курска».
В конце октября стало известно о том, что к проекту проявили интерес и другие инвесторы. Как сообщает «Самарское обозрение», с предложением о концессии в правительство области обратилась ООО «Концессионная строительная компания № 15», входящая в состав АО «Дорожно-строительная компания «Автобан», ранее реализовавшая проект платной магистрали «Обход Тольятти».
Компания «Автобан» готова полностью профинансировать строительство магистрали, оцененное в 74,1 миллиарда рублей, за счет внебюджетных средств. В рамках инициативы предусмотрены выгоды для региона, включая поступления от НДС и налога на прибыль в размере 54,6 миллиарда рублей и дополнительные доходы от платы за проезд в размере 3,9 миллиарда рублей.
