Канатная дорога между Россией и Китаем: первый транш инвестиций
Государственная корпорация ВЭБ.РФ перечислила первую часть финансирования для строительства канатной дороги, которая свяжет Россию и Китай через реку Амур. На данный момент выделено 211 миллионов рублей на возведение пассажирского терминала согласно кредитному соглашению, подписанному в конце ноября.
Данный проект, реализуемый в рамках межправительственного соглашения, входит в стратегию развития Дальнего Востока и социально-экономического плана Благовещенска. Всего на создание канатной дороги планируется вложить 17 миллиардов рублей, из которых 4 миллиарда будут предоставлены в виде льготного финансирования от ВЭБ.РФ с поддержкой Минвостокразвития России.
Подрядчиком является компания АРПИ, которая уже завершила монтаж монолитного каркаса станции и активно занимается отделочными работами и установкой оборудования. В сентябре рабочие начали монтаж канатов, каждый из которых весит до 30 тонн.
Новая транспортная система, состоящая из двух линий с кабинами на 110 пассажиров, обеспечит надежное сообщение между городами в любое время года. Проект создаст более 60 рабочих мест и добавит почти 11 миллиардов рублей в бюджет Амурской области. Ожидается, что к 2030 году количество иностранных туристов в Благовещенске вырастет втрое, до 918 000 человек в год. Завершение строительства запланировано на третий квартал 2026 года.