История строительства метрополитена в Свердловске
28 августа 1980 года в Свердловске было положено начало строительства метрополитена. Работы начались на месте, где сейчас расположен выход из станции «Уральская», неподалеку от Северного автовокзала. На этом месте установлена памятная табличка, сообщающая о значимом событии.
Первый ковш грунта на закладке шахты вынул экскаваторщик Н. Савкин, а самосвалом управлял В. Потапов. Митинг, посвященный открытию, возглавил Б. Ельцин, тогдашний первый секретарь обкома партии.
Также началось строительство трех станций вдоль проспекта Космонавтов, которые на первоначальных этапах имели другие названия: «Дзержинская», «Калининская» и «Свердловская». Открытие первых станций состоялось только в 1991-1992 годах из-за политических изменений в стране.
Долгий период финансовых трудностей, сопровождавшийся забастовками строителей, также оставил след в истории метрополитена. В 2002 году открылась станция «Геологическая», а последующие — «Ботаническая» и «Чкаловская» — были запущены в 2011 и 2012 годах соответственно. Интересно, что Екатеринбургское метро не вошло в книгу рекордов Гиннесса, как самое короткое в мире, хотя о таком мифе ходят слухи.