По утверждению Олега Белозёрова, главы РЖД, строительство первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом идет в соответствии с графиком. На сегодняшний день на строительных работах задействованы около 16 тысяч рабочих и 8 тысяч единиц техники. Этапы работ сосредоточены на участке между Тверью и Москвой, где почти треть трассы пройдёт по искусственным сооружениям. Для выполнения этих работ предполагается построить 239 конструкций общей протяжённостью примерно 180 километров.
