Глава Минтранса России Андрей Никитин сделал важное заявление о ходе строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Тверью. Он отметил, что 2025 год стал ключевым в реализации проекта, поскольку начались активные строительные работы на главном участке — от Зеленограда до Твери. Здесь создаётся технологическая база для испытаний высокоскоростных решений и ведётся строительство необходимых мощностей для производства ключевых компонентов, которые проходят сертификацию.
Министр подчеркнул, что целью проекта является разработка собственной системы, а не копирование зарубежных аналогов. Это позволит создать новую отрасль, где будет улучшаться локализация и внедряться российские стандарты. Также Никитин рассказал о будущем курсирующих через Тверь «Сапсанов» после запуска ВСМ.
Тверская область присоединилась к соглашению о первой в России высокоскоростной магистрали, которая должна быть запущена в 2028 году. Ожидается, что участок между Москвой и Тверью будет готов к 2027 году, где начнутся испытания поездов. На Петербургском международном экономическом форуме было подписано соглашение о строительстве завода по производству железобетонных плит для ВСМ. Общая стоимость проекта превышает два триллиона рублей, а время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит 2 часа 15 минут.
Вопрос-ответ
На какой стадии сейчас находится строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург?
В 2025 году начались активные строительные работы на ключевом участке от Зеленограда до Твери. На этом отрезке создается база для испытаний поездов и строятся мощности для производства сертифицированных компонентов. Ожидается, что этот участок будет готов к 2027 году.
Когда планируется полный запуск магистрали и сколько времени займет поездка?
Полный запуск первой в России высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом запланирован на 2028 год. После ввода в эксплуатацию время в пути между двумя столицами составит всего 2 часа 15 минут.
В чем главная особенность российского проекта ВСМ?
Основная цель проекта — разработка собственной, уникальной системы высокоскоростного движения, а не копирование зарубежных аналогов. Это позволит создать в России новую промышленную отрасль, повысить локализацию производства и внедрить отечественные стандарты.
Что станет с поездами «Сапсан», которые сейчас курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, после запуска ВСМ?
После ввода в эксплуатацию новой высокоскоростной магистрали поезда «Сапсан» не прекратят свою работу. Планируется, что они будут перенаправлены на другие востребованные маршруты, связывающие столицу с такими городами, как Нижний Новгород, а также для усиления сообщения на других направлениях. Это позволит максимально эффективно использовать существующий подвижной состав и улучшить транспортную доступность других регионов.
