Зачастую при монтаже утеплителя строители вынуждены укладывать материал в два слоя. А все потому, что номенклатура толщин, как правило, ограничена несколькими величинами: 20 мм, 30 мм, 50 мм и 100 мм. Одним из способов получения различных нестандартных толщин является технология термосклейки или Термобондинг. Так в чем же суть этого процесса? И как это влияет на качество производства?
THERMOBONDING (термобондинг) XPS ТЕХНОНИКОЛЬ
Термосклейка. В чем суть технологии?
Технология, позволяющая производить XPS нестандартной или повышенной толщины, называется THERMOBONDING (термобондинг). Это процесс, при котором теплоизоляционные плиты XPS послойно соединяются под высокотемпературным воздействием – их нагревают до пластичного состояния, а после скрепляют между собой.
Такой способ склейки позволяет добиться высоких прочностных характеристик, так как слои плит соединяются на макромолекулярном уровне, сцепление получается сверхпрочным. При этом показатели прочности на разрыв в месте склейки плит, произведенной методом термобондинга, выше показателей на разрыв по телу плиты.
Так в процессе испытания технологии отрыв произошел по телу плиты, а не по месту склейки. Эти данные подтверждены сертификатом, опубликованном на сайте XPS ТЕХНОНИКОЛЬ. На основании протоколов испытаний на отрыв можно сделать вывод, что технология позволяет выдерживать нагрузки, в том числе и от тяжелых материалов для финишной отделки, например, камня, штукатурки или плитки.
По сравнению с обычным XPS, готовые блоки, произведенные из нескольких плит XPS меньшей толщины, обладают повышенными теплотехническими характеристиками. Дело в том, что для XPS толщиной до 80 мм показатели теплопроводности, измеряемые на заводском оборудовании, как правило, лучше, чем у плит толщиной более 80 мм. Это обусловлено особенностями производства XPS.
Если же экструзионный пенополистирол состоит из нескольких склеенных между собой плит толщиной менее 80 мм, то его теплопроводность будет соответствовать показателям плит, из которых делается склейка. По другим физико-техническим свойствам, включая влагопоглощение и прочность на сжатие, блоки увеличенной толщины с использованием технологии Термобондинг имеют такие же значения, как и при обычном способе изготовления. С помощью термосклейки можно производить плиты нестандартной толщины от 80 до 400 мм.
THERMOBONDING (термобондинг) XPS ТЕХНОНИКОЛЬ
Где применяется XPS, произведенный по технологии THERMOBONDING?
Плиты нестандартной толщины востребованы в строительстве, особенно в условиях возросшего тренда на энергоэффективность. С их помощью создать замкнутый герметичный контур теплоизоляции, устранить мостики холода стало проще и удобнее.
В ассортименте ТЕХНОНИКОЛЬ представлено несколько марок, произведенных данным способом: «Техноплекс», «Техноплекс FAS» 100 мм, CARBON ECO, CARBON ECO FAS, CARBON ECO SP, CARBON ECO SP LIGHT — 100 мм, CARBON PROF — 80, 100 мм, SOLID — 80, 100 мм. По индивидуальному заказу могут быть произведены XPS любой толщины в пределах от 80 до 400 мм.
С блоками увеличенной толщины процесс утепления стал более технологичным. Для монтажа теплоизоляции в один слой требуется меньше времени и усилий, чем при укладке утеплителя в несколько слоев. Особенно очевидна выгода специалистам, задействованным в дорожном строительстве, сооружении систем автомагистралей, насыпей, а также тем, кто занимается утеплением фасадов и цоколей, которые обычно рекомендуется утеплять в один слой. Там, где нужен утеплитель большой толщины, термобондинг — эффективное решение вопроса.
Блоки XPS, произведенные при помощи технологии термосклейки, за счет своей толщины также могут использоваться и при изготовлении рекламных конструкций. Термосклейка позволяет выпустить плиты нестандартной толщины, например 120 или 140 мм, причем производятся они с высокой скоростью при наличии плит стандартных толщин.
Термобондинг — современный метод, доказавший свою надежность и эффективность в процессе строительства. С наименьшими трудовыми и временными затратами плиты XPS увеличенной толщины позволяют создать герметичный теплоизоляционный слой на любой ограждающей конструкции.
