Қазандықты автоматтандыру

Сіз қазандықты автоматтандыруды сатып алғыңыз келе ме? Содан кейін біз сізге осы сайтқа өтуге кеңес береміз, сілтеме бойынша өтіңіз.

Кеме қазандығы тәуелсіз автоматты жұмысы бар қажетті бу қысымын жасау үшін бірнеше автоматтандыру жүйелерімен іске қосылады. Автоматтандыруға басқару және дабыл жүйелері, автоматты электрмен жабдықтау жүйесі, деңгейді басқару жүйесі, отынмен жабдықтау жүйесі, электр жүйесі және кезекті жұмыс жүйесі кіреді.

Жергілікті қазандықтың басқару панелінде 3 жұмыс режимі — «авто», «қолмен» және «тоқтату» арасында таңдау үшін таңдау тетігі бар. Кейбір көліктерде басқару панелінен жұмыс істеудің орнына, қазандықты басқаруға арналған компьютерлік операциялық бағдарлама жасалған.

Қолданбаған кезде тұтқа қазандықтың барлық электр қуатын өшіретін тоқтату күйіне таңдалады. Қоректендіретін су сорғысы мен жанармай сорғысында отын мен су қажет болмаса, тоқтау күйінде жұмыс істеу керек бөлек қуат қосқышы бар.

Автоматты режим:

Селектор тұтқасы «Авто» күйінде болғанда, жанармай сорғы жүйесі, пилоттық оттық дизельдік май сорғы және қоректендіру су жүйесі автоматты режимде болса, келесі қадамдар орындалады:

Автоматты жұмыс таңдалғаннан кейін панель жұмыс істеу үшін FD желдеткіш стартеріне сигнал жібереді. Мәжбүрлі желдеткіш (FD) таймер қосқышы арқылы басқарылатын белгіленген уақыт кезеңі ішінде жұмыс істейді. Әдетте 3-4 минут алдын ала тазалау уақыты бөлінеді.
Алдын ала тазартудан кейін пилоттық оттық электродтарына қуат беріледі
Пилоттық оттық отын желісіне орнатылған электромагниттік клапан қуаттандырылған және отын ағынын қамтамасыз ету үшін ашылады
Жанармай жану камерасына ұшқын тудыратын электродтары бар пилоттық оттық арқылы жеткізіледі.
Пештегі ауа регистрі арқылы бақыланатын түрде ауа беріледі
Жылу көзі (ұшқын) болған кезде пештің ішінде оттегі мен отын пайда болады — жалын
Пеште орналасқан жалын көзі пилоттық жалынды анықтап, қазандықтың басқару пультіне сигнал жібереді.
Егер мәселе қыздырғыштың пилоттық жалында болса, жалын көзі қазандықтың жанып жатқан жалынын анықтамайды.
Егер көз жалынды анықтаса, белгіленген уақыт кезеңінен кейін ол басқару панеліне сигнал жібереді, содан кейін оттықтың негізгі отын желісінің соленоидты клапанын қуаттандырып, оны ашады.
Жанармай негізгі оттыққа беріледі, ол пилоттық жалын мен ауа регистрлерінің қатысуымен жалын тудырады.
Таймер оттық электромагниттік клапаны ашылғаннан кейін біраз уақыттан кейін пилоттық оттықты өшіру үшін орнатылған және орнатылған
Жалын көзі қазандық ішіндегі жалын күйін үздіксіз бақылап отырады және егер ол жалынды анықтамаса, қазандықтың басқару панеліне өшіру сигналы жіберіледі.
Қысым таратқышы сонымен қатар минималды және максималды қысым параметрлерімен орнатылады
Максималды белгіленген қысымға жеткеннен кейін ол негізгі оттықты тоқтату үшін қазандықтың басқару панеліне сигнал жібереді.
Қазандықтың негізгі оттығы енді өшірілгендіктен, бу шығынына байланысты қазандықтағы ең аз орнатылған қысым төмендегеннен кейін де қазандықтағы қысым төмендейді. қысым таратқышқа жеткенде, ол басқару панеліне жалпы жұмысты қайта бастау үшін сигнал береді.

Су қазандықтың су барабанына қоректік су сорғы арқылы беріледі. Автоматты түрде жұмыс істеу үшін қоректік су сорғысы қашан іске қосылып, қашан тоқтау керектігін білуі керек. Егер күшейткіш сорғы үздіксіз жұмыс істеп тұрса, ол қазандықтан асып кетуі мүмкін, бұл толтыруға әкелуі мүмкін немесе сорғы сұранысқа сай болмаса, су деңгейі қажетті деңгейден төмен түсіп, қатты термиялық кернеулерге және қазандықтың қызып кетуіне әкеледі. Қоректік су жүйесі қазандық суының деңгейін ұстап тұру үшін қоректік су сорғысының іске қосылуын және тоқтауын басқаратын деңгейді реттеу жүйесімен жабдықталған. Теңіз қазандығында келесі су деңгейін бақылау жүйелері кеңінен қолданылады:

Қалқымалы/деңгей зонд: Бұл жүйе қазандық барабанының жоғарғы жағында немесе барабанға сәйкес судың нақты деңгейін көрсететін қазан барабанына бекітілген су камерасында орнатылады. Зонд типті жүйеде металл штанга тізбекке енгізілген амперметрмен бірге электрмен қоректенетін қазандық су барабанында ілінеді.